第 49 章(7 / 8)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  翁承先沉思片刻,立刻否决,“跨过这段岩滩,我们桥面要延长三米的跨度,风险比较高。”
  他拿过对讲机,喊道:“1组1组,汇报钻孔情况。”
  “深度1米,直径五米,偏差4°。”
  “打不进去了?”翁承先又问。
  “再打就歪了,翁总。”说完,1组补充道,“钻头歪。”
  翁承先听完,抬手看了看时间,又伸手敲在自家徒弟身上,“台风还有多久?”
  “十一分钟到二十分钟。”瞿飞翻了气象局给的预报,“持续两小时。”
  碧蓝的大海,已经隐隐有了墨色晕染的迹象。
  十几分钟听起来充分,出于安全考虑,工程作业船必须提前返航,做好应对台风准备。
  翁承先无奈说道:“今天先返航,做好应对台风的准备,等我们研究好后续对策,再继续钻孔。”
  对讲机能够迅速地将他的指令传遍整个施工团队。
  律风接过对讲机,抱着资料,跟他们一起回船舱。
  难啃的骨头都不足以形容南海海床的岩石层,最初做勘测采样的数据,和实际施工面临的情况,差距越来越大。
  大自然的可怕,永远超过他们精密的科学检验。
  说好普通钢铁钻头能够打穿的花岗岩,怎么到了真正钻孔的时候,反倒是钢铁先废了。
  幸好,他们三天的付出不算一无所获。
  至少,获得了问题。
  坐回船舱,平时笑容灿烂的翁承先都脸色凝重起来。
  “这下面肯定不是普通花岗岩,我把二建的合金钻都调过来了,居然还歪。”
  律风说:“可能花岗岩成分存在断层,1米深和2米深的材质有变化。等我们送到实验室的样本分析出了结果,再来对症解决。”
  他一说,翁承先想起来了,眼睛一亮看着他。
  “对,实验室说什么时候出结果?!”
  “……五天。”律风剩下的没说。
  他刚问的实验员,回答的是:材质比较复杂,进一步详细分析可能要十天。
  可五天时间,足够翁承先烦恼了。
  “五天啊。”他算了算工期,“这澎洲群岛三天两头台风暴雨,再耽误下去,跨海大桥到隧道段的建设,必定会耗费更多时间……瞿飞!”
  “诶!”
  师父一喊,瞿飞就应。
  “给我订机票,我要去趟工程研究所。”翁承先放下手上的资料,“咱们不能就这么坐着等分析。”
  工程研究所全程负责跨海大桥建材材质研究。 ↑返回顶部↑

章节目录